【2011年4月1日～30日までのインフォメーションです。】
  • これ良いです！！。(2011年4月30日アップ)
    ONS《HUNG-WATERSUNGLASSES》定価\17640
    実際に風速15m/sの中で使用。凄く良いです。
    超軽量、曇り無、チンしても水滴気にならず、可動式サングラスがかなり有効。
    ウインド中の目の保護は今や必要不可欠。このサングラス、お勧めします。

  • ONSタッパー各サイズ入荷しております。(2011年4月30日アップ)
    BROADTAPPER(1.5mmジャージ)定価￥7560

  • 本日、西北西◎。(2011年4月29日アップ)


  • ハイウインド6月号、入荷です。(2011年4月29日アップ)
    DVD付録付き\1500。

  • 本日、シングルウエーブにて。  (2011年4月28日アップ)

    スラスターウエーブをシングルに。3本フィンから1本フィンにしても走りに全く問題無く快適です。

    西北西15m/s。シングルウイ-ド１７cm＆スラスター６９L＆３．９㎡／今日のジャイブワンシーン。

  • ゴールデンウイーク風情報。  (2011年4月28日アップ)
    《4月29日(金曜日)西のち南西○～◎》 《4月30日(土曜日)南東△～◎》 《5月1日(日曜日)南西△～◎》
    《5月2日(月曜日)西北西○～◎》 《5月3日(火曜日)南×》《5月4日(水曜日)西北西○～◎》《5月5日(木曜日)南×》
    4/28、9時00時発表、の予想天気図から予報されます村櫛風情報です。

  • ゴールデンウイーク休まず営業しております。  (2011年4月27日アップ)
    ゴールデンウイークの4月29日(金)～5月8日(日)は、休まず営業しております。
    皆様お待ちしております。

  • 本日、スラローム。  (2011年4月25日アップ)

    本日、北西風～西風～北風、21m/s～10m/s、ガスティー＆シフティーコンディション。
    でも楽しみ方いろいろ。スラロームボードにフライ２のセット。
    フライ2も、通常のウエーブコンディションのセッティングから、
    ブーム取り付け位置を10cm上げ、アウトテンションを3cm緩め、ハーネスライン位置をエンド寄りに2～3cmに移動すれば
    バッチリスラロームセイルに早変わり。こんなガスティーコンディションでも十分楽しめますね。

  • 本日、西のち南西◎。  (2011年4月24日アップ)
    今日は大賑わいでございます。(店前でウインズマークを適当にパチリ！)



    引潮、南西でアベレージ12ｍ/ｓ、ナンパラです。
    (ツツイクン、２年越しの！バルカン成功おめでとう。)

  • 本日、南◎。  (2011年4月23日アップ)


    アベレージ南11m/s。
    (＊キョージュ、バルカン成功おめでとう！)

  • ONS《HUNG-WATERSUNGLASSES》入荷です。  (2011年4月22日アップ)
    ￥17640税込
    ウインドサーフィン用サングラス新発売。
    偏光レンズ付、ストラップ着脱可能、レンズ可動式、超軽量。

  • マルチスタンド入荷です。  (2011年4月22日アップ)
    定価\1785税込。
    かなりの便利グッズです。取っ手を引き上げ＆引き下げだけで自動開き＆自動折りたたみ式。
    緑色のが今までのもので少々低めで難あり。その改良新型モデルの登場です。
    2個揃えればボード置きに早変わり、ボードの洗浄等に最適です。
    高さが高くなって椅子にもなるし、キャリア上にボードを積むのも楽々。
    また、ボード置き用にクッション材も厚くなりボードの保護も万全です。

  • ONEILL《忍者サマーソックス》入荷しております。  (2011年4月22日アップ)
    定価￥3990税込。
    これからのシーズンの必需品。素足感覚のサマーソックス、私も長年愛用しております。

  • 本日、スラスターウエーブ＆FLY2-3.9。  (2011年4月20日アップ)
    本日、北西アベレージ15m/s。

  • 本日、ウエーブ。  (2011年4月19日アップ)

    SINGLE-THRUSTER WAVE＆WINDS-FIN＆NP　FLY2-3.9

  • 昨日の(ＪＰスラ＆WINDS-FIN&HELLCAT)ジャイブシーン。  (2011年4月19日アップ)


  • 本日(火曜日)強風により営業致します。  (2011年4月19日アップ)

  • 本日、スラローム(ヘルキャット)。  (2011年4月18日アップ)

    南東アベレージ13m/s。
    JP-SLALOM／NEILPRYDE-HELLCAT／RDM-MAST／WINDS-FIN

  • 《2011-ONS＆ER》ウエットスーツカタログ入荷です。  (2011年4月18日アップ)

    ★下は私が愛用しているONSフルスーツのシェイド。生地厚は１．５MMで超軽量のウエットスーツ。
    かなり使用頻度高いです。


  • 本日、風弱く。  (2011年4月17日アップ)
    高校生頑張っております。

  • 本日、西北西◎。  (2011年4月16日アップ)

    今日は強風気温も高く、大賑わいです。

  • 本日、スラローム。 (2011年4月14日アップ)

    JP-SLALOM＆NP-RS;SLALOM＆WINDS－FIN

  • 本日も、ウエーブ。 (2011年4月13日アップ)
    クロスオンショアコンディション。
    ＪＰフリスタ８９L＆オリジナルウイ－ド21ｃｍ＆ＮＰ－FLY2にて。

  • 本日、ウエーブ。 (2011年4月12日アップ)
    サイドショア。FLY2-４．５＆クワッドウエーブ79Lにて。

  • 本日、スラローム。 (2011年4月1１日アップ)

    JPスラローム＆RSスラロームセイルのセット。性能抜群です。

  • 2011EZZYSAILカタログ入荷。 (2011年4月11日アップ)


  • 晴天気温高め、風弱く。 (2011年4月10日アップ)


  • 本日、風上がらず。 (2011年4月9日アップ)


  • 今週の修理状況、３本仕上がりです。 (2011年4月8日アップ)プ))

    JPノーズ割れ修理＆ボトム割れ修理。。トム割れ修理。

    BURLEIGHテイル割れ修理。

    RRDノーズ割れ修理。
    (＊残りの修理ボードはまた来週の仕上げ予定です。)

  • 本日NP/RS-SLALOM MKⅥ初乗り。 (2011年4月6日アップ)
    南西アベレージ11m/s。
    かなり乗り心地良いです。マストはX9使用、昨年よりソフトな感じ。とても気に入りました。
    オリジナルウイ-ドフィンも絶好調でございます。

  • ウイ-ドフィン追加入荷。 (2011年4月6日アップ)
    昨日、先月に引き続き各サイズのウイ-ドフィンが追加入荷致しました。
    左フレーム在庫確認の上、ご注文下さい。お早めに！。

    ★関東のお客様(U様)より下記コメントが届いておりますのでご紹介させて頂きます。
    本日NEW　WEED　38.5ｃｍ　使用しましたので感想お伝えします。
    『 コンデションは南西～南南西　6～8ｍぐらい。ボード＝2011/ISONIC137L/セイル＝ニールRS－SL・MKⅣ、9.5
    FIN　W171　NEW　WEED　38.5ｃｍ
    今までこのコンディションと上記ぐらいのセットでW171　WEED　35ｃｍを使用していたのでオーバーになると
    どうしても抜けがあり」そっと乗ってごまかしていましたがNEW　WEED　38.5ｃｍだとガッツリプレッシャーかけても
    抜けませんでした。水切れのいい感じとスピードの伸びとアップウインド性能がいいのを直ぐ感じました。
    他メーカーのWEED42ｃｍ前後も使ったことありますがスピードの伸びが断然違うしリフト性能も違う。
    WEED　38.5ｃｍでこの性能ビックリです。』
    「コメント誠にありがとうございました。」

  • 本日ナンパラ 。 (2011年4月4日アップ)
    今日午後は南南西アベレージ10～11m/s。
    2011NP-ヘルキャットはスキニーマスト使用することで最高の性能が引き出せます。
    昨年モデルよりアンダーからオーバーまで乗り易くなっております。このボード＆セイルセット抜群です。 もちろんフィンも。

  • 2011TABOUクヲリティー高いです 。 (2011年4月4日アップ)
    左画像,ＴＷＩＳＴＥＲ-ＴＥＡＭ100。軽量で素晴らしい仕上がりです。

  • 本日の初級スクール。 (2011年4月3日アップ)
    本日のスクール。今シーズンも初級スクール開始です。
    今日は北西アベレージ6m/s。

  • 本日、西北西○15時30から◎。 (2011年4月2日アップ)



  • 今週は修理3本仕上げ完了。 (2011年4月1日アップ)
    ＊残りはまた来週仕上げの予定です。お預かり中のお客様、暫くお待ち下さい。

    JPノーズ割れ⇒通常仕上げ。

    スターボードノーズ＆ボトム割れ修理⇒ノーズカーボンルック仕上げ＆ボトムウッドルック仕上げ。

    レイル割れ⇒カーボンルック仕上げ。

    		•